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随着市内各大高校、中小学陆续开始放暑假,结合国内交通行业暑运安排,广州地铁暑运模式也即将开启。据预测,2023年暑运期间,地铁线网日均客运量将近900万人次,工作日日均客运量或超930万人次。为确保暑运出行安全,广州地铁将从行车组织、客运服务、设备保障等方面做好保障,重点提升暑运期间乘客的出行体验。
据统计,近一周(6月21日至27日)地铁线网日均客流达870万人次。暑运期间,受学生放假、地铁沿线商家活动影响,假期客流多以市内购物、短途出游为主,线网行车组织安排原则上将优先提升重点线路的运力。其中,工作日高峰市区线路行车间隔约2~4分钟,市郊线路行车间隔约5~9分钟;非高峰期市区线路行车间隔约3~5分钟,市郊线路行车间隔约5~12分钟。同时,各线路将安排1~3列备用车,遇大客流时灵活组织上线加开疏导客流。
此外,广州地铁还将重点关注大型交通枢纽、商业旅游等线路客流情况,如二、三、四、六、七、八、九、十四、二十一号线,做好大运力储备。针对当前大型活动(如演唱会)举办较为密集的情况,广州地铁提前与相关单位沟通并做好信息收集,确保在大型活动聚、散期间做好现场客流疏运准备。
暑运期间,临近机场、高铁、火车站等交通枢纽的地铁站,如机场南、机场北、广州南站、广州火车站、广州东站、天河客运站等,以及邻近商区、近期热门旅游景点的地铁站,如公园前、汉溪长隆站、黄沙站、动物园站等预计会持续迎来较大客流。
(文章来源:广州日报)
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