5号线,终于迎来了破局之年。
(资料图片仅供参考)
这条给大家留下深刻印象的地铁线路,是南北向贯穿南京主城的重要地铁,也是南京地铁换乘王,名副其实的交通大动脉。
线路途经鼓楼区、秦淮区和江宁区,北起方家营站,沿东南方向斜下穿过南京主城核心,至光华门站转南,进入江宁东山片区,南至吉印大道站。全长37.4公里,共有30座地下车站。
项目自2016年12月28日开工后,开通时间一再延迟。2021年,5号线才迎来了转折:
根据南京地铁对网友的回复:南京地铁于2021年12月14日开始,全面承接5号线原PPP范围内全部工程建设工作,标志着该线由原“自建+PPP”模式转为自建模式。
所以,在2022年里,5号线进度很快,并且在今年,线路将迎来开通的曙光。
1,2023南京两会上的消息:5号线江宁段计划年内不载客试运行
在今年两会上,来自江宁方面的消息显示:
在推进轨道上的“交通枢纽”建设方面,要全力推动南沿江铁路建成通车,高质量推动宁芜铁路扩能改造项目、宁马市域(郊)项目服务协调工作。同时,更大力度推进地铁5号线江宁段建设服务及试运行,做好10号线二期、3号线三期的服务协调工作,让交通出行更顺畅。
这意味着,5号线南段先行开通迎来了“明信号”。那么,“暗信号”是什么呢?
去年的9月14日,地铁5号线发布了部分区间的设备安装与装修工程招标公告。从本次招标涉及到的站点看,涵盖了吉印大道至神机营站外加南京南控制中心改造,基本符合此前坊间传闻的分段开通区间(南段)。
这算是5号线分段开通的“暗信号”吧?
明信号和暗信号都有了,开通就确定了?别急,还有实质进度做支撑。
2,5号线江宁段即将全线贯通
据江宁发布:近日,地铁5号线前庄站至诚信大道站施工现场30多名工人正争分夺秒施工,,做左线贯通前最后的冲刺。
据悉,前庄站至诚信大道站全长约900米,目前右线(东西向)已贯通,左线即将在近期贯通。左线一旦贯通,就意味着地铁5号线一标段江宁区部分全部贯通,为5号线的开通奠定重要基础。
这个“重要基础”虽是一笔带过,实则意义重大。一旦完成贯通,开通的脚步就真的渐行渐近了。
3,2023年南京市城乡建设计划显示:5号线完成率仅次于7号线
在今年的城乡建设计划表里,5号线的建设年限为2016-2024,大概率不会再推迟了。
从投资进度看,到年底,5号线的投资完成率将达到82%,仅次于已经开通了北段的7号线(84%)。
参考去年底7号线北段开通的时候,线路投资完成率才75%,5号线南段年底开通基本确定了。
笑,还是不笑?
看到以上三条相关进度,大家会笑吗?会,只是不知道应该苦笑还是大笑,但肯定不是偷笑。
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南京地铁