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奔驰最近可又惹上了麻烦！又现踩油门丑闻。据报道，目前德国豪华汽车品牌梅赛德斯-奔驰在一场历时很长的官司中吃了亏，其因为柴油车安装了违反法规的软件，绕过了防污染系统，被法院判决消费者有权获得赔偿。

具体而言，在这一项关键裁决中，德国最高民事法院的法官们决定将允许更多的车主索取赔偿，汽车制造商无法免责，除非能够证明他们无法知道使用这类软件是非法的。最高法官已将个案发回初审法院，由初审法院决定是否可以根据这些指导方针寻求赔偿，以及赔偿多少。

按照相关诉讼和司法要求，根据这项裁决，如果是因为过失，车主不能退还车辆并获得全额赔偿，但可以得到汽车价格的5%到15%减去他们已获得的利益，比如在这段时间内使用了汽车。

实际上，奔驰的柴油车排放作弊丑闻是在2015年曝光的，但其影响仍困扰着德国汽车行业。大众和梅塞德斯仍然纠缠于数百起赔偿诉讼中。周一的裁决可能会促使更多的车主发起诉讼，因为索赔门槛降低了。

梅赛德斯表示，初审法院仍需确定所使用的特定软件是否是作弊装置。在2022年7月欧盟法院做出另一项具有里程碑意义的裁决之前，有关部门一直认可这项技术，因此梅赛德斯不可能知道自己的行为是违法的。

其实，奔驰被投诉或者存在一些问题并非少见。早在2020年9月14号，奔驰母公司戴姆勒集团被美国联邦政府和加州监管机构罚款15亿美元，原因是尾气排放造假。当年频频发出召回公告，仅上半年就达14次，涉及车辆近80万，奔驰品牌蒙上了一层厚厚的灰尘。另外，2019年的漏油门事件掀开消费者维权大幕，也让奔驰品质成了当年的关键词，国内消费者一直徘徊在失望与期望之间，而如今的汽车市场竞争如此激烈，想必如何保障车主的权益是奔驰不得不重新思考的问题。

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